Sika hyvä!

Teetäpä vielä Kanesta, niin katsotaan GPT:n ajatus.

D

Reima on käynyt näyttelyssä ja ansiokkaasti arvioi sen sisältöä Youtube-kanavallaan.

Kimpale on uusi sarjakuvakirja, jonka mediatoimisto Annorlunda Mediatuotanto Oy on suunnitellut julkaisevansa myöhemmin tänä vuonna 2025. Kirjan tarkoituksena on tarjota sarjakuvien harrastelijapiirtäjille mahdollisuus tuoda töitään julkisuuteen. Kaikki sarjakuvien piirtäjät voivat lähettää töitään Kimpale-kirjaan julkaistavaksi. Kirjan toimitus valitsee lähetetyistä sarjakuvista julkaistavat työt. Lähetettyjä töitä ei palauteta, mutta kustantaja pitää itsellään oikeuden julkaista lähetettyjä sarjakuvia mahdollisessa seuraavassa julkaisussa. Jokainen sarjakuvapiirtäjä, jonka työ on julkaistu Kimpaleessa, saa itselleen veloituksetta kovakantisen keräilykappaleen. Piirtäjä luovuttaa kustantajalle oikeuden julkaista lähettämänsä sarjakuva Kimpale-kirjassa.

Kirjan koko tulee olemaan A4, ja kaikki sarjakuvat painetaan värillisinä. Kirjaan pitää siis lähettää värillisiä sarjakuvia. Julkaistavassa sarjakuvassa pitää olla vähintään yksi A4-kokoinen sivu, mutta sivujen enimmäismäärää ei ole rajattu. Suositeltava sivujen enimmäismäärä on kuitenkin noin 10 sivua. Kirjan lopullinen sivumäärä määräytyy julkaistavien sarjakuvien perusteella. Kirjasta julkaistaan kaksi eri painosta. Keräilijöiden kovakantinen painos on numeroitu, ja näitä teoksia painetaan rajattu määrä. Edullisempi painos on pehmeäkantinen, ja näitä painetaan myös myyntiin kirjakaupoissa. Kirjan myyntihinta määräytyy sivumäärän ja painoksen suuruuden mukaan. Kirjan mahdollinen myyntituotto kulujen jälkeen jaetaan kerran vuodessa piirtäjien kesken piirtäjän piirtämän sivumäärän perusteella. Kansikuva katsotaan yhdeksi sivuksi.

Sarjakuvien lisäksi Kimpale-kirjaan saa lähettää ehdotuksen kansikuvasta sekä takakannen kuvasta. Myös näiden kuvien tulee olla värilliset. Piirtäjä saa ehdottaa kansikuvan tekstityyliä, jolla Kimpale-sana kirjoitetaan kanteen ja muihinkin materiaaleihin. Lehdellä voi olla logokuva ja tunnuslause, kuten esimerkiksi ”Parhaimmat kotimaiset sarjakuvat”.

Mikäli piirrät sarjakuvia joko ammatiksesi tai harrastukseksi ja olet kiinnostunut julkaisemaan töitäsi Kimpale-sarjakuvakirjassa, lähetä sarjakuvasi kustantajalle sähköpostilla osoitteeseen kirjat ã annorlunda.fi (korvaa ã-kirjain ät-merkillä). Kerro viestissä sarjakuvasi lisäksi nimesi ja yhteystietosi. Jos työsi valitaan kirjaan, kustantaja ilmoittaa siitä erikseen. Kustantaja ottaa sarjakuvia vastaan 31.10.2025 asti. Em. sähköpostiosoitteesta voit tiedustella lisätietoja.

Hienoa että foorumi toimii taas... Sain tänään viime vuoden vuosikerran luettavaksi... Eka numero, menossa.. Surkeata väritys..ei näin, kakkos numerosta eka sivu nideestä jo irti.. Ei näin huonoo laatuun voi olla. Sitten pääsin mustavalkoiseen numeroon eli viisi. Pakko oli ottaa mittanauha esiin ja mitata sivun piirustuksen leveys... Melkein viisi milliä kapeampi kuin vaikka 2007 vuoden yksi numero.. Ja sen huomaa selvästi lukiessa selvästi kapeampaa tavaraa.. Ei hyvä onkohan tarkoitus säästää musteessa vai onko latojalle tullu iso virhe, tiedä tota.

Ratittomuus tai "ralliratti" ei ole ainoa modaus mitä tuohon autoon on tehty.

Mallina jeepille on siis ollut Jeep Willys CJ-2A, jota valmistettiin 1945-1949. Vararengas tässä mallissa oli juuri tuossa kuin Päämääränä kuun kannessa. Aikaisemmassa mallissa, jolla Dupond ja Dupont ajelevat Mustan kullan maassa, varapyörä oli perässä, kuten liitekuvassa.

Värin perusteella auto on loppuvuoden 1946 tai seuraavan vuoden tuotantoa. Sodan jälkeen jeeppeihin haluttiin laittaa kirkkaita, erottuvia värejä muistutukseksi siitä sota oli ohi.

Takapenkki näyttää tosiaan vääränlaiselta netistä löytyviin kuviin verrattuna. Perusmallissa oli ainoastaan kuskin istuin, vänkärin penkki ja takaistuin olivat lisävarusteita. Jeeppi on tuossa vaiheessa ajateltu olevan pääasiassa maatalouskäytössä (ulostulot edessä ja takana) voimanlähteenä ja jopa peltotöissä erilaisten koneiden vetäjänä. Jälkiasennuksena niissä on saattanut olla ties minkälaisia istuinvirityksiä. Jostakin referenssikuva/ista auto on luultavimmin piirretty.

Varsinaisessa albumissa (sivulla 41) ratti on piirretty oikein, ja monesta kulmasta, sen Hergé oli ehtinyt valvoa ennen lomallelähtöä. Vain kannesta se puuttuu.
 

Jos kaipaatte Tinteissä olevista autoista lisätietoja, niin netistä löytyy.