Buck Danny - Hubinon & Charlier

[Jukka Laine]

Eversti Buck Dannya lentävine tovereineen on Kvaakissa sivuttu Haikaralaivue-ketjussa, kuten vaikka Dan Cooperiakin. Buck Dannyn tekijöiden myöhemmin alkanut Punaparta-sarja on saanut oman ketjunsa.

Miksiköhän Charlier ja Hubinou saivat tehdä Tintinille samaan aikaan Punapartaa kuin kilpailija Spiroulle lentäjiä? Kumpaakin sarjaa kummatkin tekivät kuitenkin kuolemaansa asti.

Francis Bergèse jatkoi Buck Dannyn piirtämistä kun Hubinou kuoli vuonna 1978. Charlier kuoli 11 vuotta myöhemmin, ja sarjaan palkattiin uusi kirjoittaja yhden albumin ajaksi, mutta sitten Bergèse otti kirjoittajankin työn itselleen. Sarjaa on tullut 52 albumia.

Aloitetaan Buckin oma ketju näytteellä ensimmäisestä Buck Danny -integraalista. Sivu itsessään ei ole Buck Dannyä vaan Jean-MIchel Charlierin ja Victor Hubinonin samanaiheinen työ vuodelta 1946 Spirou-lehdestä. Buck Danny alkoi vasta seuraavana vuonna, ja ensimmäisen tarinan piirrosjälki oli aluksi melkein yhtä vaatimatonta kuin tässä, mutta Hubinou paransi jo tarinan loppuun mennessä huomattavasti.

[K.I.P]

Katos vaan !
Bismarckissa onkin nelostornit......

Vakavasti ottaen.
Lentosarjoista Buck Danny tulee hyvänä kakkosena Haikaralaivueen jälkeen ja reilusti Dan Cooperia edellä.
Ruudussa olleet olivat mielestäni ihan hyviä.

Joskus harkinnut koko sarjan ostoa netistä, mutta nuo alkupään albumit eivät liene kovin kummoista tasoa.

Täällä kansikuvat ja muuta asiaa englanniksi.
http://www.salimbeti.com/aviation/comics.htm

[Jukka Laine]

Kyllä tuo eka tarina oli ihan vakuuttava, varsinkin loppu. Lentokoneet ja tukialuksen Hubinou piirsi siihen jo viimeisen päälle. Buckin kaverit tulivat mukaan vasta vähän myöhemmin. Sonnystä tuli comic relief ja Tumblerista rival, eli kilpailija. Myöhemmin Tumbler muuttui Buckin kaveriksi, ja muuttui samalla persoonattomammaksi.

Kolmikko on seikkaillut Toisen maailmansodan jälkeen kaikki maailman sodat läpi ikääntymättä ollenkaan. Joskus joistakin kahakoista on ollut vain pakko käyttää kiertoilmaisuja. Esimerkiksi Vietnamin sodasta kertominen ei ollut suositeltavaa aikoinaan ranskankielisellä kielialueella, joten Charlier keksi Vietnamille jonkun muun nimen, josta tosin ei voinut erehtyä mitä tarkoitettiin.

Buck Danny -albumisarja painottuu vahvasti Hubinonin aikaan. Albumeita oli tehty jo 40 kappaletta 30 vuodessa kun mies kuoli. Charlier kirjoitti vain neljä lisää enää Bergèsen piirrettäväksi. Toinen kirjoittaja teki siis yhden ja Bergèse on kirjoittanut seitsemän jotka itse piirsi. Viimeisin albumi on ilmestynyt vuonna 2008. Lisää on tulossa.

[Jukka Laine]

Pienen tauon jälkeen jatkan yksinpuheluani. On suunnattoman virkistävää lukea albumia, jossa on ensin 20 sivua lentokoneita, sitten laskeudutaan, Sonny Tuckson tekee jotain hassua ja sitten on taas 20 sivua lentokoneita.

Vastapainoksi sille kun katsoo mikä Kvaakissa väkeä kiinnostaa eniten nykyään.

Buck Danny T13: Un avion n'est pas rentré (Yksi kone puuttuu)

[K.I.P]

Täh ?
Eikös kaikkia Kvaakissa kiinnosta lentokoneet ?

Onkohan toiveita saada vielä Buck Dannya suomeksi ?

[Tertsi]

Täh ?
Eikös kaikkia Kvaakissa kiinnosta lentokoneet ?

No, ei tod.

[Anssi Rauhala]

... On suunnattoman virkistävää lukea albumia, jossa on ensin 20 sivua lentokoneita, sitten laskeudutaan, Sonny Tuckson tekee jotain hassua ja sitten on taas 20 sivua lentokoneita...

On muuten totta.  
Vaikka makuasioitahan nämäkin lienevät.

Buck Dannyistä en mitään tiedä, mutta Haikaralaivueesta kuulin juttua viimeksi tänään. Tulevana vuonna, jos hurskaisiin toiveisiimme vastataan, on  odotettavissa ranskalaista seikkailuhubaa.

[Curtvile]

Täh ?
Eikös kaikkia Kvaakissa kiinnosta lentokoneet ?

vähän vaikuttaa ettei...
itse arvostan lentokoneita, niin käytön kuin (valikoiden) esteettisten arvojenkin pohjalta ja ymmärrän viehätyksen.
Ottaen huomioon lentämisen mahdollistamat mahdollisuudet, kuten kuvakulmat ja koko maailman miljöö, on ymmärrettävää että lentokoneista ja lentävästä väestä on niin monta sarjakuvaa.

Buck Danny ei ihan ominta maastoa ole, enemmän Haikaralaivue, Johnny Hazard, Natasha linjan kavereita.
Ne joita olen lukenut ovat toki hyviä mutteivät iskeneet yhtä lailla kuin mm. nuo mainitut

[Jukka Laine]

No seuraavassa albumissa, joka on tuolle jatkoa, seikkailtiin monipuolisemmin. Tuckson töppäili tietysti siinäkin ja sai jännityksen ja dramatiikan ohessa nauraakin.

Buck Danny on parhaimmillaan niin mainio. Saisi tulla suomeksi tätäkin lisää. Tosin noista huomaa Charlierin tavan kirjoittaa tavaraa sivu kerrallaan eikä itsekään tiedä mitä seuraavaksi tapahtuu.

[Lönkka]

Tulevana vuonna, jos hurskaisiin toiveisiimme vastataan, on  odotettavissa ranskalaista seikkailuhubaa.

Oui!

[Jukka Laine]

Olin aloituksessa väärässä. Haikaralaivue ja Punaparta ilmestyivät alun alkaen Pilote-lehdessä Ranskassa eivätkä Tintin-lehdessä Belgiassa.

Mutta yhtä aikaa Belgiassa Spiroussa tuli ketjun aihe, Buck Danny.

[K.I.P]

Aika jännää muuten, että sekä Buck Dannyssä, että Haikaralaivueessa, esiintyi myös ruotsalaisvalmisteisia hävittäjäkoneita, joita ei juuri muuten sarjakuvissa näe.

Drakenin osalta lienee koneen Miragea muistuttanut muoto ratkaissut asian.
Liekö Buck Dannyssä asiaan vaikuttanut Tunnanin käyttö Kongossa ?
Nythän ruotsalaiset ovat J29:n "ulkomaanvierailun" 50v:n juhlistamiseksi lentäneet Gripeneitä mukaan Libyan myyntinäyttelyyn.

[Jukka Laine]

Taitaapi tulla ilmakurvatappelu, mutta nyt kysytään piirsikö parhaat hävittäjät Victor Hubinon, Albert Uderzo vai joku muu.

Itse olen lentsikkataiteessa hubinonilainen.

[K.I.P]

Mitä ?
Luulin, että täällä pyörii jo täysi ilmasota edellisen kysymyksen jälkeen !  

Toisaalta kysymys on pirullisen vaikea....

2 kärkitekijää kysymyksessä jo annettiinkin.
Molempien koneet ovat hyviä ja lisäksi ne "lentävät".
Kun valita pitää, niin ehkäpä Hubinon on marginaalisesti se paras.

Itse pidän myös Jijé:n tyylistä.
Koneet eivät ole ehkä niin tarkkoja, mutta ehdottomasti oikein piirrettyjä ja
tummahko tyyli tukee tarinaa yleensä mainiosti.

Kaikkien kolmen mainitun huipputekijän osalta, tärkeä seikka nimenomaan sarjakuvan kyseessä ollen on se, että heidän koneensa myös lentävät ruuduissa.
Esim. Hugault piirtää koneet hienosti, mutta ruudut ovat kuin still-kuvia tilanteesta...

Toki myös Leloup piirtää lentokoneet ihan suvereenisti, mikäli niitä tarinoihinsa tarvitsee....

[Tertsi]

Itse pidän myös Jijé:n tyylistä.
Koneet eivät ole ehkä niin tarkkoja, mutta ehdottomasti oikein piirrettyjä ja
tummahko tyyli tukee tarinaa yleensä mainiosti.

Mulla on semmoinen käsitys, että Jijën Haikaralaivueen lentsikat olisi piirtänyt (lyijännyt?) joku muu kuin Jijê. Daniel Chauvin?

Hiukan oli tämä viesti off-topic. Jatkakaa toki itse aiheesta.